En nuestro Club no cerramos por vacaciones: os presentamos el estreno de la nueva creación de Rafa:
Una Piper Cub de unos 1300mm de envergadura y apenas 1Kg de peso construida en cartón pluma extra light.
Como ya viene siendo habitual, la construcción se ha depurado al máximo con soluciones modulares que permiten reparaciones fáciles en caso de accidente. La sujeción de las alas es al estilo tradicional con gomas.
E
l tren también ha recreado bastante bien el estilo del original y parece sólido y funcional.
En la mano es sorprendentemente ligera.
Como podéis imaginar con esas características, el carreteo se reduce a la más mínima expresión .
La Piper se eleva con facilidad y se procede al trimado una vez toma altura suficiente. El motor tira bastante y se ve flotona.
Tras el primer y segundo aterrizaje llega el tercer vuelo y se produce el aporrizaje que veis en el vídeo. La localización del aparato dada la altura de las hierbas se torna tarea imposible y nos lleva un buen rato (y no menos arañazos con las espigas que se clavan como alfileres en el calcetín).
El análisis forense revela un fallo de posicionamiento del servo de profundidad .
Afortunadamente el peso es el mejor aliado en caso de accidente y los daños se reducen a una hélice rota y un nuevo morro del avión.
Sin duda pronto veremos de nuevo a esta Piper surcando el cielo de Colmenarejo.
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