Hacía bastante tiempo que no grabábamos un estreno para compartirlo con vosotros ( el miedo escénico de algunos socios es la única razón ….) , así que en esta ocasión hemos ido a por «El Doblete».

Por un lado estrenamos un Seagull 40 ala baja convertido a eléctrico y por otro lado el archiconocido Hawk, muy popular entre los socios por sus buenas cualidades de vuelo, reducido tamaño y precio ajustado (las BBB, vamos).

El Seagull es un entrenador glow en toda regla y convertirlo a eléctrico me ha obligado a lastrar con 170gr de plomo en el morro. Aun así , el peso total de 2800g está dentro de los márgenes del fabricante. Es pesado para esa envergadura (1530) , pero con viento y un buen motor era razonable no esperar más para estrenarlo.

Lamentablemente el vuelo no duró mucho. Como podéis apreciar en el vídeo , un rodamiento del motor se partió y hubo que hacer un aterrizaje de emergencia. Afortunadamente todo salió bien .

El estreno del Hawk , en manos de nuestro velerista estrella Domingo también acabó bien.

Únicamente habrá que cerciorarse de ajustar el freno del variador (es un despiste endémico en los estrenos.), ajustar la incidencia de la cola y dotar de más recorrido de profundidad (era imposible sujetarlo en la senda de aterrizaje).

La celebración de este evento concluyó con unos espectaculares choricitos a la sidra , cervecita y sidriña .

¡Qué ricoooo!